Debiutujący w polskich salonach sprzedaży w 2021 roku Peugeot e-Traveller to najnowsza elektryczna odmiana dobrze znanego już Travellera od koncernu PSA. W związku z tym oprócz nowego napędu nie różni się on zbytnio od swoich spalinowych braci. Peugeot e-Traveller wciąż pozostaje przestronnym busem, który sprawdzi się zarówno jako auto rodzinne, jak i samochód użytkowy prezentującym się naprawdę bardzo dobrze pod względem swojego designu. Ze względu na fakt, że Peugeot e-Traveller ma być konkurencją dla wypuszczonego na rynek w podobnym okresie Mercedesa EQV francuski koncern samochodowy zdecydował się oferować jego bogatszy wybór, jeśli chodzi o wymiary nadwozia, w jakich jest on dostępny.
Cena Peugeot e-Traveller
Choć krążą plotki, że Peugeot e-Traveller dostępny jest w salonach do kupienia w trzech wariantach długości jego nadwozia, w cenniku producenta nie znajdujemy jego wersji Compact. Znaleźć w nim można natomiast Peugeot e-Traveller w wersji Standard oraz Long i to wraz z dwoma pojemnościami baterii, a także 4 wariantami wyposażenia do wyboru.
Szczegółowe ceny poszczególnych modeli Peugeot e-Traveller prezentują się więc następująco i rozpoczynają się od:
- w wersji nadwozia Standard z akumulatorem o mniejszej pojemności - 222 700 złotych i z wyposażeniem Active, 260 900 złotych z wyposażeniem Allure, 225 700 złotych z wyposażeniem Business, 258 500 złotych z wyposażeniem Business VIP,
- w wersji nadwozia Standard z akumulatorem o większej pojemności - 248 500 złotych i z wyposażeniem Active, 286 700 złotych z wyposażeniem Allure, 251 500 złotych z wyposażeniem Business, 284 300 złotych z wyposażeniem Business VIP,
- w wersji nadwozia Long z akumulatorem o mniejszej pojemności - 226 700 złotych i z wyposażeniem Active, 264 900 złotych z wyposażeniem Allure, 229 700 złotych z wyposażeniem Business, 262 500 złotych z wyposażeniem Business VIP
- w wersji nadwozia Long z akumulatorem o większej pojemności - 252 500 złotych i z wyposażeniem Active, 290 700 złotych z wyposażeniem Allure, 255 500 złotych z wyposażeniem Business, 288 300 złotych z wyposażeniem Business VIP.
Zasięg Peugeot e-Traveller
W związku z tym, że Peugeot e-Traveller oferowany jest do wyboru wraz z dwoma pojemnościami baterii, jego zasięg może być różny w zależności od danego modelu. Wobec tego Peugeot e-Traveller wyposażony w akumulator o pojemności 50 kWh oferuje zasięg do 230 kilometrów. Z kolei Peugeot e-Traveller wyposażony w akumulator o pojemności 75 kWh, jest w stanie przejechać na jednym ładowaniu do 330 kilometrów.
Dane techniczne Peugeot e-Traveller
W przypadku jednostki silnikowej Peugeot e-Traveller wyposażony został wyłącznie w jej jeden rodzaj bez względu na typ nadwozia oraz zastosowaną pojemność baterii. Jest nią silnik o mocy 100 kW i 136 KM oraz o maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 260 Nm. Dzięki niemu Peugeot e-Traveller ze słabszą baterią przyspiesza od 0 do 100 km w 10,8 sekundy, a model z mocniejszą baterią w 11,9 sekundy. W obu przypadkach maksymalna prędkość, z jaką może poruszać się po drogach ten elektryczny bus, wynosi z kolei 130 km/h.
