Porównaj oferty

Nissan Leaf

Nissan Leaf zaliczany jest do najczęściej rejestrowanych aut elektrycznych w Polsce oraz jednych z pierwszych elektryków, które trafiły do masowej produkcji. Swoją premierę miał on ponad 10 lat temu, jesienią 2009 roku, a jego sprzedaż w naszym kraju rozpoczęła się w 2013 roku. Pomimo to wciąż cieszy się on popularnością, chociażby za sprawą tego, że jego cena mieści się w limitach rządowych dopłat do zakupu samochodu elektrycznego. W 2020 roku sprzedano bowiem 491 egzemplarzy tego auta.

Dostępna obecnie w sprzedaży w salonach wersja Nissana Leaf z 2017 roku pod względem designu cechuje się klasyczną europejską sylwetką. Jej wymiary to natomiast 449 centymetrów długości oraz 179 centymetrów szerokości i 153 centymetry wysokości. Sam rozstaw osi auta wynosi z kolei 270 centymetrów. Zastosowany w nim bagażnik o pojemności 435 litrów pozwala natomiast zapakować do niego sporo rzeczy. Dzięki temu Nissan Leaf sprawdza się nie tylko w mieście, ale także w trakcie wycieczek.

Nissan Leaf — cena w Polsce

Nissan Leaf dostępny jest do kupienia w salonach w dwóch wariantach różniących się między sobą między innymi mocą silnika, pojemnością baterii, a także kilku opcjach wyposażenia.

W podstawowej wersji za Nissana Leaf trzeba więc zapłacić 123 900 złotych. W tej cenie otrzymujemy auto elektryczne o mocy silnika 150 KM i baterią o pojemności 40 kWh. W jego standardowym wyposażeniu znajdują się natomiast:

  • systemy ESP, ABS, BA, EBD,
  • jeden kabel do ładowania EVSE,
  • 2 gniazda ładowania typu 2 AC oraz CHAdeMO.

Z kolei najbardziej rozbudowana wersja Tekna to wydatek rzędu 148 400 złotych, a jeśli ma ona posiadać silnik o mocy 217 KM oraz baterię o pojemności 62 kWh, koszt ten wzrasta do 169 900 zł. Z kolei wyposażenie auta oprócz dostępnych elementów w wariancie standard składa się z zaawansowanego systemu wspomagania kierownicy (ProPILOT), częściowo skórzanej tapicerki oraz systemu audio BOSE.

Nissan Leaf — zasięg

W przypadku modelu, jakim jest Nissan Leaf, kierowcy mają do wyboru dwa warianty tego modelu do wyboru związane z pojemnością zastosowanego w nich akumulatora, który ma wpływ na zasięg pojazdu.

W standardowej opcji Nissan Leaf wyposażony jest więc w baterię o pojemności 40 kWh, na której można przejechać do 285 kilometrów po pełnym naładowaniu. Średnie zużycie energii dla tego modelu kształtuje się natomiast na poziomie od 16,6 do 17,1 kWh na 100 kilometrów. Ładowanie akumulatora w Nissan Leaf w tym przypadku zajmuje około 60 minut przy użyciu ładowarki o mocy 50 kW.

Opcja Leaf e+ wyposażona jest natomiast w akumulator o pojemności 62 kWh, analogicznie więc wydłuża się także zasięg tego auta do 385 kilometrów. Poziom średniego zużycia energii utrzymywany jest w nim z kolei na poziomie około 18,5 kWh na 100 kilometrów. Od 20% do 80% bateria w tym modelu ładowana jest za pomocą szybkiej ładowarki o mocy 50 kW w około 90 minut.

Nissan Leaf — dane techniczne

Podobnie jak w przypadku pojemności akumulatorów także, jeśli chodzi o silnik Nissan Leaf dostępny jest w dwóch opcjach do wyboru. Przy czym obie z nich mają przedni napęd.

W pierwszej, tańszej wersji Nissan Leaf „pod maską” skrywa więc silnik o mocy 150 KM oraz o maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 320 Nm. Dzięki temu można rozwinąć nim prędkość maksymalną wynosząca 144 km/h. Z kolei przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 7,9 sekundy.

Droższa wersja Nissana Leaf wyposażona jest już w silnik o mocy 217 KM oraz o maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 340 Nm. Oznacza to więc, że maksymalna prędkość, z jaką można się nim poruszać po drogach to 157 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje w tym przypadku 6,9 sekundy.

Aktualności
Samochód elektryczny czy hybryda: co będzie dla Ciebie lepsze?
11 sty 2024
Samochód elektryczny czy hybryda: co będzie dla Ciebie lepsze?

Samochody zasilane energią elektryczną z roku na rok są coraz częściej wybieranymi modelami przez kierowców. Dostępne są one zarówno w wersji wyłącznie elektrycznej, jak i hybrydowej. Jeśli więc nie wiesz, czy samochód elektryczny, czy hybryda będzie dla Ciebie lepszy, koniecznie zapoznaj się z najważniejszymi informacjami na ich temat, które pomogą Ci podjąć odpowiednią decyzję.

Czytaj więcej
Ile kosztuje bateria do samochodu elektrycznego?
3 mar 2022
Ile kosztuje bateria do samochodu elektrycznego?

Choć w przypadku samochodów elektrycznych wiele mówi się o ich ekologiczności ze względu na zeroemisyjność spalin, niskich kosztach podróżowania nimi, to nie wiele wiadomo tak naprawdę, ile trzeba zapłacić za ich naprawę. A przecież samochody elektryczne, jak każdy inny pojazd mogą ulec wypadkowi lub awarii ze względu na zużycie ich części i wymagać serwisowania. Ponadto pozostaje jeszcze kwestia baterii, której żywotność wynosi, jak zapewnia większość producentów samochodów elektrycznych do 8 lat lub 160 000 przejechanych kilometrów. Dlatego też poniżej skupiamy się na tym, jaka jest cena baterii do samochodów elektrycznych.

Czytaj więcej
Auta hybrydowe a elektryczne
9 maj 2019
Auta hybrydowe a elektryczne

Za kilkanaście lat auta spalinowe powinny odejść w zapomnienie, a o prym na rynku motoryzacyjnym będą walczyć tylko pojazdy hybrydowe i elektryczne. Oba typy są uważane za dużo bardziej przyjazne środowisku i to w nich jest pokładana nadzieja na zmniejszenie poziomu zanieczyszczeń w aglomeracjach. Naukowcy i technolodzy wciąż prowadzą badania nad stworzeniem możliwie najlepszych maszyn, które nie będą odstraszały nabywców z powodu słabych osiągów i wysokiej ceny.

Czytaj więcej
Jak ładować samochód elektryczny w domu?
11 kwi 2022
Jak ładować samochód elektryczny w domu?

Aby naładować samochód elektryczny, nie trzeba wcale szukać stacji ładowania i specjalnie do niej jechać. Nie trzeba nawet wyjeżdżać z garażu. Z powodzeniem można to zrobić bowiem także w domu, posiadacze tego typu samochodów mają do wyboru dwie różne możliwości. W związku z tym ile kosztuje oraz trwa ładowanie samochodu elektrycznego w zależności od wybranego rozwiązania? 

Czytaj więcej

Przeczytaj jeszcze