Porównaj oferty

Kia e-Soul

Choć pierwsza spalinowa wersja modelu Kia Soul trafiła do sprzedaży ponad 10 lat temu, jej elektryczna odmiana dostępna była w salonach dopiero w 2014 roku. W 2019 roku Kia e-Soul doczekała się natomiast swojej unowocześnionej wersji w której sprzedawana jest przez koreański koncern obecnie. Kia e-Soul pozycjonuje się na przystępne cenowo, elektryczne auto rodzinne zaliczane do segmentu B-SUV. Z zewnątrz prezentuje się ciekawie, jej sylwetka przyciąga uwagę, jednak nie szpeci tego modelu, we wnętrzu kierowcy znajdą natomiast sporo miejsca zarówno dla siebie, jak i pasażerów oraz bagażów. Kia e-Soul, jeśli chodzi o jej wymiary, mierzy 419,5 centymetra długości, 180 centymetrów szerokości oraz 160,5 centymetra wysokości.

Cena Kia e-Soul

Obecnie w salonach Kia e-Soul dostępna jest do kupienia w dwóch wariantach silnikowych wyposażonych w różne pojemności baterii oraz wraz z trzema wersjami wyposażenia do wyboru.

W związku z tym słabsza pod względem mocy silnika i pojemności baterii Kia e-Soul kosztuje od:

  • 139 900 złotych w wersji M,
  • 150 990 złotych w wersji L,
  • 160 990 złotych w wersji XL.

Mocniejszy model Kia e-Soul to natomiast wydatek rzędu od:

  • 161 490 złotych w wersji M,
  • 171 900 złotych w wersji L,
  • 181 900 złotych w wersji XL.

Warto jednak wspomnieć, że każda z cen modelu tego elektrycznego B-SUV-a, jakim jest Kia e-Soul może zostać obniżona poprzez dopłatę w wysokości 18 750 złotych dla osób fizycznych w ramach programu Mój Elektryk lub zrabatowana o 27 000 w przypadku posiadaczy Karty Dużej Rodziny.

Zasięg Kia e-Soul

W przypadku zasięgu Kia e-Soul oferuje dwie możliwości do wyboru dla swoich przyszłych właścicieli. W pierwszym przypadku wyposażona jest ona bowiem w akumulator o pojemności wynoszącej 39,2 kWh, przez co można nią przejechać na jednym ładowaniu do 276 kilometrów. Natomiast w drugim w połączeniu z mocniejszą jednostka silnikową Kia e-Soul oferowana jest wraz z baterią o pojemności 64 kWh. Oznacza to więc, że jej zasięg jest wydłużony do aż 452 kilometrów. Przy czym w obu przypadkach średnie zużycie energii, jakie generuje ten elektryk, utrzymuje się na podobnym poziomie i wynosi około 15,6 kWh na 100 kilometrów.

Obie baterie mogą być natomiast ładowane zarówno z użyciem szybkich ładowarek DC o mocy 100 kW, jak i typu Wallbox czy klasycznych domowych gniazdek.

Dane techniczne Kia e-Soul

Wspomniane już dwie wersje pojemnościowe baterii, w jakie wyposażona została przez swojego producenta Kia e-Soul połączone zostały także z dwoma zapewniającymi odmienne osiągi jednostkami silnikowymi. W związku z tym Kia e-Soul dostępna jest wraz z:

  • silnikiem o mocy 136 KM i o maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 395 Nm, dzięki temu przyspiesza ona od 0 do 100 km/h w 9,9 sekundy i pozwala rozwinąć maksymalną prędkość do 157 km/h,
  • silnikiem o mocy 204 KM i o tym samym maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 395 Nm, wobec tego przyspiesza ona od 0 do 100 km/h w 7,9 sekundy i pozwala rozwinąć maksymalną prędkość do 167 km/h.

Wybór pierwszej wersji silnikowej, w jaką wyposażona może być Kia e-Soul polecany jest wobec tego w przypadku kiedy ma być ona wykorzystywana jako rodzinne auto miejskie na dojazdy do pracy czy po zakupy lub szkoły.

Aktualności
Samochody elektryczne a VAT
13 cze 2022
Samochody elektryczne a VAT

Rozszerzenie zakresu beneficjentów, którzy od 22 listopada 2021 roku mogą skorzystać z dofinansowań na zakup samochodów elektrycznych o podmioty niebędące osobami fizycznymi, w tym także przedsiębiorców miało sprawić, że firmy chętniej zaczną decydować się na rozbudowę swojej floty pojazdów o zeroemisyjne elektryki. W praktyce okazuje się jednak, że o ile zakup samochodu elektrycznego do firmy może być dzięki temu tańszy, kwestię związane z rozliczaniem VAT-u pozostają w tym przypadku niezmienne. 

Czytaj więcej
Auta elektryczne: czy warto spróbować?
19 cze 2023
Auta elektryczne: czy warto spróbować?

Popularność samochodów elektrycznych z roku na rok rośnie coraz bardziej. Zgodnie z danymi wykazywanymi przez PZPM i PSPA pod koniec grudnia 2022 roku w Polsce zarejestrowanych było 61 570 sztuk aut elektrycznych, czyli o 33% więcej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Pomimo to wciąż nie brakuje wątpliwości związanych z tym czy warto inwestować w auto elektryczne.

Czytaj więcej
Ile kosztuje bateria do samochodu elektrycznego?
3 mar 2022
Ile kosztuje bateria do samochodu elektrycznego?

Choć w przypadku samochodów elektrycznych wiele mówi się o ich ekologiczności ze względu na zeroemisyjność spalin, niskich kosztach podróżowania nimi, to nie wiele wiadomo tak naprawdę, ile trzeba zapłacić za ich naprawę. A przecież samochody elektryczne, jak każdy inny pojazd mogą ulec wypadkowi lub awarii ze względu na zużycie ich części i wymagać serwisowania. Ponadto pozostaje jeszcze kwestia baterii, której żywotność wynosi, jak zapewnia większość producentów samochodów elektrycznych do 8 lat lub 160 000 przejechanych kilometrów. Dlatego też poniżej skupiamy się na tym, jaka jest cena baterii do samochodów elektrycznych.

Czytaj więcej
Ile kosztuje 100 km samochodem elektrycznym?
7 kwi 2022
Ile kosztuje 100 km samochodem elektrycznym?

Pod koniec grudnia 2021 roku w Polsce było zarejestrowanych 39 933 sztuki samochodów elektrycznych, z czego większość, bo aż 38 001 stanowiły elektryczne samochody osobowe, pozostałe części to natomiast modele użytkowe. Dane te pozwalają więc jasno określić, że elektryki w naszym kraju stają się coraz popularniejsze. Czy popularność ta wynika jednak z niskich kosztów użytkowania? Postanowiliśmy to sprawdzić, a najprostszym sposobem na to jest określenie, jaki jest koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym.

Czytaj więcej

Przeczytaj jeszcze