Porównaj oferty

Strona główna Stacje ładowania samochodów elektrycznych Mapa stacji ładowania Stacje ładowania samochodów elektrycznych - Ostróda

Stacje ładowania samochodów elektrycznych Ostróda

Rozwój elektromobilności powoduje, że potrzebujemy coraz więcej punktów ładowania. Nowe stacje ładowania samochodów elektrycznych w mieście Ostróda są cały czas budowane. Obecnie mamy dostępnych 4 stacji ładowania. Stan na 20-11-2024. W sumie w mieście we wszystkich stacjach dostępnych jest 4 punktów, które zawierają 9 pojedynczych gniazd. Szczegółowe adresy i kontakt znajdziecie w tabeli poniżej lub na mapie umieszczonej powyżej tego tekstu.

Ładowanie auta elektrycznego jest dostępne za pośrednictwem 3 operatorów, czyli firm świadczących usługę „tankowania” prądu. W mieście Ostróda mamy dostępnych poniższych operatorów:

Nazwa operatora	Liczba stacji ładowania dla miasta Ostróda
GreenWay Polska	2
NOXO ENERGY Sp. z o.o.	1
Power Dot Poland Sp. z o.o.	1

Ładowarki aut elektrycznych w mieście Ostróda

Wyszukaj dokładny adres:

Turystyczna 15, 14-100 Ostróda
Turystyczna 15, 14-100 Ostróda

Nawiguj do stacji

W czwartek otwarte: 00:00 - 23:59

Godziny otwarcia

poniedziałek 00:00 - 23:59

wtorek 00:00 - 23:59

środa 00:00 - 23:59

czwartek 00:00 - 23:59

piątek 00:00 - 23:59

sobota 00:00 - 23:59

niedziela 00:00 - 23:59

Telefon: 224794040

Operator: NOXO ENERGY Sp. z o.o.

2 punkty ładowania

Punkt ładowania 1

Tryb ładowania Mode3-AC-3p

Moc 22 kW

Moc maks. 22 kW

Dołączone kable Tak

Typ złączy IEC-62196-T2-F-CABLE - IEC 62196 Type 2
Punkt ładowania 2

Tryb ładowania Mode3-AC-3p

Moc 22 kW

Moc maks. 22 kW

Dołączone kable Tak

Typ złączy IEC-62196-T2-F-CABLE - IEC 62196 Type 2

KFC MOP Ostróda
Plebiscytowa 3, 14-100 Ostróda

Nawiguj do stacji

W czwartek otwarte: 00:00 - 23:59

Godziny otwarcia

poniedziałek 00:00 - 23:59

wtorek 00:00 - 23:59

środa 00:00 - 23:59

czwartek 00:00 - 23:59

piątek 00:00 - 23:59

sobota 00:00 - 23:59

niedziela 00:00 - 23:59

Telefon: 48-58-325-10-17

Operator: GreenWay Polska

2 punkty ładowania

Punkt ładowania 1

Tryb ładowania Mode4-DC

Moc 150 kW

Moc maks. 150 kW

Dołączone kable Tak

Typ złączy IEC-62196-T2-COMBO - Combo type 2 based
Punkt ładowania 2

Tryb ładowania Mode4-DC

Moc 150 kW

Moc maks. 150 kW

Dołączone kable Tak

Typ złączy IEC-62196-T2-COMBO - Combo type 2 based

Intermarche Ostróda (P)
Grunwaldzka 74D, 14-104 Ostróda

Nawiguj do stacji

W czwartek otwarte: 00:00 - 23:59

Godziny otwarcia

poniedziałek 00:00 - 23:59

wtorek 00:00 - 23:59

środa 00:00 - 23:59

czwartek 00:00 - 23:59

piątek 00:00 - 23:59

sobota 00:00 - 23:59

niedziela 00:00 - 23:59

Telefon: 48-58-325-10-17

Operator: GreenWay Polska

3 punkty ładowania

Punkt ładowania 1

Tryb ładowania Mode4-DC

Moc 120 kW

Moc maks. 120 kW

Dołączone kable Tak

Typ złączy IEC-62196-T2-COMBO - Combo type 2 based
Punkt ładowania 2

Tryb ładowania Mode3-AC-3p

Moc 22 kW

Moc maks. 22 kW

Dołączone kable Nie

Typ złączy IEC-62196-T2-F-NOCABLE - IEC 62196 Type 2
Punkt ładowania 3

Tryb ładowania Mode4-DC

Moc 120 kW

Moc maks. 120 kW

Dołączone kable Tak

Typ złączy IEC-62196-T2-COMBO - Combo type 2 based

Galeria Mazurska
Jana Pawła II 9, 14-100 Ostróda

Nawiguj do stacji

W czwartek otwarte: 00:00 - 23:59

Godziny otwarcia

poniedziałek 00:00 - 23:59

wtorek 00:00 - 23:59

środa 00:00 - 23:59

czwartek 00:00 - 23:59

piątek 00:00 - 23:59

sobota 00:00 - 23:59

niedziela 00:00 - 23:59

Telefon: +48221042777

Operator: Power Dot Poland Sp. z o.o.

2 punkty ładowania

Punkt ładowania 1

Tryb ładowania Mode2-AC-3p Mode4-DC

Moc 22 kW 50 kW

Moc maks. 22 kW

Dołączone kable Nie

Typ złączy IEC-62196-T2-F-NOCABLE - IEC 62196 Type 2

Moc maks. 50 kW

Dołączone kable Tak

Typ złączy CHADEMO - CHAdeMO
Punkt ładowania 2

Tryb ładowania Mode4-DC

Moc 100 kW

Moc maks. 100 kW

Dołączone kable Tak

Typ złączy IEC-62196-T2-COMBO - Combo type 2 based

Aktualności

Zobacz więcej aktualności

Jak otworzyć stację ładowania samochodów elektrycznych?

Jak otworzyć stację ładowania samochodów elektrycznych?

Rynek samochodów elektrycznych w Polsce z roku na rok rozwija się coraz bardziej. Wraz z nim powstają nowe potrzeby związane z infrastrukturą przeznaczoną do ich ładowania, która z kolei staje się jednym nowych pomysłów na biznes dla przedsiębiorców. Otworzenie własnej stacji ładowania może bowiem zapewnić w najbliższym czasie niemały dochód, którego uzyskanie będzie wymagało niewielkiego zaangażowania, poza początkowym etapem inwestycji. W związku z tym, jak otworzyć stacje ładowania samochodów elektrycznych?

Ile ładuje się samochód elektryczny na stacji?

Ile ładuje się samochód elektryczny na stacji?

Jedną z największych obaw zaraz po niewielkim zasięgu oraz wysokich składkach, jakie trzeba zapłacić za ubezpieczenie samochodu elektrycznego, jest ilość czasu, jaki jest potrzebny na jego naładowanie. W przypadku modeli spalinowych, kiedy kończy się nam paliwo, po prostu zajeżdżamy na najbliższą stację paliw, tankujemy i możemy ruszać w dalszą drogę. Jeśli chodzi natomiast o samochody elektryczne, sprawa wygląda nieco inaczej, gdyż naładowanie ich akumulatora zajmuje więcej czasu.

Montaż stacji ładowania samochodów elektrycznych

Montaż stacji ładowania samochodów elektrycznych

Kierowcy samochodów elektrycznych mają kilka rozwiązań, z których mogą skorzystać, jeśli chcą naładować swoje auto. Pierwszym z nich są publiczne stacje ładowania, do których muszą jednak dojechać, a do tego ponieść opłaty za ładowanie obejmujące nie tylko cenę energii elektrycznej, ale także prowizję, jaką pobierają operatorzy stacji ładowania. Inną opcją jest natomiast ładowanie samochodu elektrycznego w domu za pomocą klasycznego gniazdka 230 V lub o wiele wydajniejszych, zyskujących na coraz większej popularności domowych stacji ładowania. Dlatego też poniżej skupiamy się na tym, jak zamontować domową stację ładowania.

Darmowe stacje ładowania samochodów elektrycznych w Polsce

Darmowe stacje ładowania samochodów elektrycznych w Polsce

Jeszcze kilka lat temu, kiedy liczba samochodów elektrycznych w Polsce była niewielka, większość stacji ładowania była darmowa. Wynikało to przede wszystkim z tego, że koszt zużywanej energii elektrycznej przez właścicieli tego typu pojazdów był niższy niż koszt pobierania od nich opłat. Obecnie jednak wzrost liczby zarejestrowanych elektryków sprawił, że coraz trudniej znaleźć jest punkty ładowania, w których nie trzeba zapłacić za podłączenie do nich swojego auta.